Vorige tocht

De parcoursbouwers zijn zijn Cor en Willy Griffioen

Volgende tocht

Startlocatie:

Het Dorpshuis,
Dennelaan 59, 3739 KM Hollandsche Rading.

Afstanden tijdens deze tocht:

Circa 15, 20, 30, 35 en 42 km.

Inschrijven:

Deelnemen kan op 2 manieren:

• digitaal inschrijven
  Vanaf 27 november komt de link naar het
  online inschrijf­formulier hier te staan.
• Ter plaatse inschrijven

Inschrijf­kosten (incl. soep-koffie-fruit-muntje):

De standaard inschrijf­kosten zijn € 5,50
WS78 leden genieten  € 1,50 korting en betalen € 4,00
KWbN leden genieten € 1,00 korting en betalen € 4,50
WS78 leden, die ook lid zijn van de KWbN, ontvangen beide kortingen (samen € 2,50) en betalen € 3,00
Bij de start worden muntjes verstrekt voor de soep, koffie/thee en het fruit.

Starttijden:

Bij het digitaal inschrijven heeft men de keuze uit een tijdslot van één uur:

• voor de 15 km vanaf 9.00 tot 10.00 uur.
• voor de 20 km vanaf 9.00 tot 10.00 uur.
• voor de 30 km vanaf 8.30 tot    9.30 uur.
• voor de 35 km vanaf 8.00 tot    9.00 uur.
• voor de 42 km vanaf 8.00 tot    9.00 uur.

Bij ter plaatse inschrijven kunt u naar de start­locatie komen, inschrijven, betalen en starten:

• voor de 15 km vanaf 9.00 tot 10.00 uur.
• voor de 20 km vanaf 9.00 tot 10.00 uur.
• voor de 30 km vanaf 8.30 tot    9.30 uur.
• voor de 35 km vanaf 8.00 tot    9.00 uur.
• voor de 42 km vanaf 8.00 tot    9.00 uur.

WS78 wil dat u zoveel mogelijk per pin/digitaal betaald en niet meer contant.

Reflectiehesje en zaklamp:

Gebruik voor 7.30 uur en na 16.00 uur een reflectie­hesje.
Zorg dat u goed zichtbaar bent in het donker en voorkom zo ongelukken.
Neem ook een zak- of hoofdlamp mee!

Bereikbaar per trein:

Station Hollandsche Rading
Het station is gelegen aan het traject Utrecht - Hilversum.
Neem de stoptrein (deze stopt 2x per uur).
De startlocatie ligt op 700 meter van station.
Vanaf het station staan er pijlen naar de start.

Treinreizigers check vooraf uw treinreis.
Check uw reis vooraf via reisplanner of de app.

Parkeren:

Parkeerterrein: bij het station.
Net over de spoorovergang links ligt een klein parkeerterrein in het bos.
Is er geen parkeerruimte bij deze parkeergelegenheden? Dan pas in de wijk parkeren.

WS78 rustposten (gebruik hier de bonnen):

Soeppost 15 km ⇒  9,9 km.
Soeppost 20 km ⇒  9,9 km.
Soeppost 30 km ⇒  9,9 km.
Soeppost 35 km ⇒  9,9 km.
Soeppost 42 km ⇒  9,9 km.
- - - - -
Koffie/theepost 15 km ⇒    9,9 km.
Koffie/theepost 20 km ⇒    9,9 km.
Koffie/theepost 30 km ⇒  24,2 km.
Koffie/theepost 35 km ⇒  24,2 km.
Koffie/theepost 40 km ⇒  31,6 km.
- - - - -
Fruitpost 15 km ⇒  16,1 km.
Fruitpost 20 km ⇒  17,0 km.
Fruitpost 30 km ⇒  31,2 km.
Fruitpost 35 km ⇒  32,0 km.
Fruitpost 42 km ⇒  39,0 km.

Horeca rustposten:

15 km ⇒ op   6,0 km
20 km ⇒ op   6,0 km
30 km ⇒ op 20,2 km
35 km ⇒ op 20,2 km
42 km ⇒ op 20,2 km

Werkelijke afstanden:

15 km ⇒ 16,1 km.
20 km ⇒ 19,8 km.
30 km ⇒ 31,2 km.
35 km ⇒ 37,9 km.
42 km ⇒ 41,5 km.
Deze afstanden kunnen op de dag zelf alsnog wijzigen.

Sluiting:

15 km ⇒ om uiterlijk 16:30 uur.
20 km ⇒ om uiterlijk 16:30 uur.
30 km ⇒ om uiterlijk 16:30 uur.
35 km ⇒ om uiterlijk 17:30 uur.
42 km ⇒ om uiterlijk 17:30 uur.

Vandaag loopt de route over historisch grondgebied. We starten voor de eerste keer vanuit de Hollandsche Rading, een klein dorp met zo'n 1575 inwoners in gemeente De Bilt. De naam verwijst naar de grens 'Rading' tussen Holland en Utrecht. In 1719 is de definitieve grens vastgesteld en voorzien van stenen grenspalen, waarvan we er verschillende langs de route zullen passeren. Gotische spoorbogen bij spoorbrug. Maar als eerste passeren we het trein­station uit 1874. Let op de bijzondere gotische bogen voor de boven­leiding. Deze zijn uniek! We lopen door een zand­afgraving t.b.v. de Indische buurt in Amsterdam naar de Zwaluwe­berg. Dit Landgoed is permanent gesloten en sinds 1946 in gebruik bij de inspecteur generaal der krijgsmacht Prins Bernhard. Recent (2021) voor overleg over de kabinets­informatie in het nieuws geweest.

Eenmaal op de Hoorne­boegse Heide lopen we langs de meer dan 3000 jaar oude graf­heuvels. In die tijd waren er hier ook vele akkers. Verderop komen we over Land­goed Zonne­straal, een 120 hectare groot bos en heide­gebied tussen Hilversum en Loosdrecht. Ome Jan van Zutphen, voor­zitter van de diamants bewerkers­bond, heeft zich ingespannen om hier voor tuberculose patiënten, een Sanatorium te bouwen. In de jaren twintig heeft architect Jan Duiker dit bijzondere gebouw ontworpen. Het complex is pioniers­werk uit de periode van het Nieuwe Bouwen. Nu is het complex een bruisend bedrijven­terrein met vergader­ruimtes. Een wijngaard, een kweker, een landgoedwinkel met idyllische zelfpluk­tuin, zorghotel en een heerlijke camping. Bij de Brasserie op het terrein zijn de 20 kilometer lopers tijdens onze wandeltocht meer dan welkom.

We laten het Landgoed achter ons en lopen verder langs Vliegveld Hilversum. Geopend in 1939. Het werd gelijk gevorderd in verband met de mobilisatie. In de oorlog was het in gebruik bij de Duitsers. Na de oorlog bij de Engelsen. Pas in 1947 werd het officieel geopend en voor vele doeleinden gebruikt. Zeker in de weekenden is het een toeristische trekpleister. Door de Egelshoek, waar waarschijnlijk in 1296 Graaf Floris V in de bossen gevangen genomen werd, passeren we nét voor het bereiken van de soeppost de eerste Grenspaal.

Na de soep gaan de 40 km lopers een lus richting West­broek maken. Een dorp in de ontgining van Utrecht richting het Gooi, gebouwd op een zandrug. In 1481 vochten de legers van Utrecht en Holland de bloedige slag bij West­broek uit. Door polder 'Het Zek' met uitzicht op de mooie molen De Kraai, die hier sinds 1880 staat, komen we in het dorp West­broek. Op afstand zien we de prachtige N.H. kerk die in de jaren 1467/1481 gebouwd werd. Wij slaan af en lopen naar het plaatselijk Dorpshuis waar zich de horeca rust bevind.

Hierna volgt een klein stukje door de in de volksmond 'nieuwbouw', van alweer 40 jaar geleden. Ook in dit dorp is woningnood voor de jeugd. Via een weiland gaan we richting de Maarsse­veense Plassen. Het weiland waar we door lopen is onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Dat betekent dat ze in tijden van dreiging onderwater gezet kunnen worden. Voor het laatst gebeurde dit in de oorlog 1940-1945. De Maarsse­veense Plassen, bestaande uit een grote en een kleine plas, waar we langs lopen, zijn ontstaan door zandwinning in de jaren 60 ten behoeve van de aanleg van de Utrechtse wijk Overvecht.

Na het bereiken van het verste punt, lopen we terug naar Westbroek, langs oude Veen winningsgaten z.g. Petgaten. Via het Bert Bospad steken we het Noorderpark door en komen zo bij de koffie/thee post. Let op: We lopen hierbij vanuit een veengebied naar het hoge zand gebied van het Gooi. Na de rustpost komen we via Landgoed 'Einde Gooi' in bosgebied 'De Zuid'. Waar we langs de Hollandse Sloot lopen, dit is op de scheiding Holland - Utrecht. Op het terrein van de heer Noordanus vinden we de fruitpost. Gaan opnieuw het bosgebied door, waar we op de hoek Hollandse Sloot met de Vuurse Dreef nog een oude grenspaal passeren. Vanaf hier lopen we via een oude zandwinningsput naar de finish in het Dorpshuis. En zit de laatste wandeltocht van de WS78 in 2023 erop.

• 📷 Cor en Willy Griffioen.

 

Deze pagina is bijgewerkt op 04-06-2023 om 18:13 uur